ЭО-2626ДТ.3 технические характеристики
|
|
Двигатель
|
|
Тип
|
Дизельный, четырехтактный, с турбо наддувом, непосредственным впрыском топлива
|
|
Марка
|
Д-245.5
|
|
Мощность, кВт/л.с.
|
66/89
|
|
Число цилиндров
|
4
|
|
Трансмиссия
|
|
Тип
|
Механическая, ступенчатая
|
|
Кол-во передач (вперед/назад)
|
8./8.
|
|
Колесная формула
|
4х4
|
|
Скорость движения вперед минимальная, км/час
|
1,63
|
|
Скорость движения вперед максимальная, км/час
|
38,2
|
|
Скорость движения назад минимальная, км/час
|
2,02
|
|
Скорость движения назад максимальная, км/час
|
14,46
|
|
Гидравлическая система
|
|
Тип насоса погрузочного оборудования
|
Шестеренчатый
|
|
Производительность насоса погрузочного оборудования, л/мин.
|
45
|
|
Рабочее давление насоса погрузочного оборудования, мПа
|
20
|
|
Гидравлический насос экскаваторного оборудования
|
Машина оснащена насосом HK CBD1F5 33 F37 Z20 с мультипликатором HK ML52 21 3.8
|
|
Производительность насоса экскаваторного оборудования, л/мин.
|
80
|
|
Рабочее давление насоса экскаваторного оборудования, мПа
|
20
|
|
Количество секций гидравлического распределителя экскаваторного оборудования
|
8
|
|
Емкость бака гидравлической системы, л.
|
90
|
|
Ходовая часть
|
|
Передний мост
|
Повышенной грузоподъемности, с планетарно-цилиндрическими колесными редукторами и автоматическим включением
|
|
Дифференциал ЗМ
|
Конический с четырьмя сателлитами, с механической блокировкой
|
|
Размер шин переднего моста
|
360/70R24
|
|
Размер шин заднего моста
|
18.4R34
|
|
Фронтальное погрузочное оборудование
|
|
Тип
|
Навесное с челюстным ковшом
|
|
Вместимость ковша (геометрическая), м3
|
0,8
|
|
Ширина ковша, мм.
|
2 000
|
|
Толщина металла ковша, мм.
|
10
|
|
Максимальная высота разгрузки ковша по режущей кромке при угле разгрузки 45°, мм.
|
2 800
|
|
Максимальная высота разгрузки ковша при раскрытии, мм.
|
3 600
|
|
Вылет режущей кромки ковша при полном подъеме при угле разгрузки 45°, мм.
|
930
|
|
Грузоподъемность, кг.
|
1 500
|
|
Грузоподъемные вилы
|
Интегрированы в конструкцию челюстного погрузочного ковша При использовании грузоподъёмных вил демонтаж погрузочного ковша не требуется
|
|
Длина вил, мм.
|
1 060
|
|
Расстояние между грузоподъемными вилами минимальное, мм.
|
60
|
|
Расстояние между грузоподъемными вилами максимальное, мм.
|
1 520
|
|
Максимальная высота подъема вилами, мм.
|
3 200
|
|
Экскаваторное оборудование
|
|
Телескопическая рукоять
|
наличие телескопической рукояти
|
|
Радиус копания, мм.
|
5 825
|
|
Номинальная глубина копания, мм.
|
5 240
|
|
Максимальная глубина копания, мм.
|
5 350
|
|
Высота выгрузки, мм.
|
4100
|
|
Смещаемая ось копания
|
смещение каретки производится механически
|
|
Вместимость ковша (геометрическая), м3
|
0,25
|
|
Вырывное усилие, кг.
|
1 200
|
|
Размеры и масса
|
|
Длина, мм.
|
6 300
|
|
Ширина, мм.
|
2 300
|
|
Высота, мм.
|
3 770
|
|
Масса, кг.
|
7 200
|
|
Дополнительная информация
|
|
Гарантия, мес./моточасов
|
18./1 000.
|
|
Периодичность ТО, м.ч.
|
ТО-30 (После обкатки), ТО-125, далее через 125
|
Конкурентные преимущества
- Наличие телескопической рукояти позволяет увеличить глубину копания до 5,35 м. Телескопическая рукоять «чулкового» типа - выдвигается наружная часть, что исключает попадание абразива в сочленение.
- Погрузчик грузоподъемностью 1,5 т.
- Челюстной ковш объемом 0,8 куб.м.
- В конструкцию челюстного ковша интегрированы откидные грузоподъемные вилы, что позволяет использовать машину для погрузочно-разгрузочных работ без дополнительных затрат на покупку сменного оборудования, его транспортировку, а также значительно сэкономить время на подготовку машины к выполнению указанных работ.
- Погрузочный ковш изготовлен из стали, толщиной 10 мм., что исключает его деформацию от ударных нагрузок. Рабочие кромки ковша наплавлены твердосплавном, что увеличивает их износостойкость
- Конструкция челюстного ковша позволяет его использовать в качестве универсального инструмента для следующих работ:
- — Погрузка/выгрузка не открывая челюсть;
- — Погрузка /выгрузка посредством закрывания/открывания челюсти ;
- — Проведение бульдозерных работ – угол наклона бульдозерного отвала при работе установлен таким образом, чтобы при проведении бульдозерных работ грунт не пересыпался через верхнюю кромку отвала и сваливался перед отвалом;
- — Планирование грунта;
- — Бревнозахват;
- — Вилочный погрузчик;
- — Грейферный захват
- Гидравлическая система изготовлена с использованием Европейских комплектующих:
- — 8-секционный насос BRIVINI (Италия), управление гидравлическими джойстиками
- — Установлен насос HK CBD1F5 33 F37 Z20 с мультипликатором HK ML52 21 3.8. Использование насоса с мультипликатором обеспечивает увеличение числа оборотов приводного вала насоса в 3,8 раза от номинального числа оборотов вала отбора мощности базового трактора. Это позволяет при номинальной частоте работы двигателя обеспечивать максимальные параметры гидравлической системы (Расход масла 80 л/мин), что значительно увеличивает экономию топлива, снижает время рабочего цикла, а также плавную работу экскаваторного оборудования.
- — Гидравлические цилиндры изготовлены в Латвии по стандартам качества Евросоюза (У конкурентов цилиндры производства Беларусь и Украина)
- Доработана конструкция трансмиссии базового трактора, что позволило увеличить транспортную скорость машины до 38 км/час. В стандартной комплектации базовое шасси развивает скорость до 16 км/час.
- В стандартной комплектации на машину установлены:
- — Кондиционер.
- — Подогрев топливного фильтра
- — Разводка под гидравлический молот
|
Экскаватор-погрузчик ЭО-2626ДТ.3
Экскаватор-погрузчик с телескопической рукоятью ЭО-2626ДТ.3
Экскаватор-погрузчик с телескопической рукоятью ЭО-2626ДТ.3
Экскаватор-погрузчик с телескопической рукоятью ЭО-2626ДТ.3
Экскаватор-погрузчик с телескопической рукоятью ЭО-2626ДТ.3
Экскаватор-погрузчик с телескопической рукоятью ЭО-2626ДТ.3
|
